Лидеры думских фракций лично увидели подъем второй арки Крымского моста

В Керченском проливе устанавливают огромную автодорожную арку – это одна из самых больших частей будущего Крымского моста. Конструкцию весом в 5,5 тысячи тонн уже подняли на проектную высоту в 35 метров.

Пока автодорожная арка только готовится покорить высоту, наша съемочная группа начинает подъем на железнодорожную арку. Лифта нет. Пойдем пешком. Десятки ступеней и мы наверху.

Прекрасный морской пейзаж из своего окна будут видеть пассажиры поездов, пересекая Керченский пролив под белоснежными сводами железнодорожной арки. Ну, а машины будут двигаться по автодорожной части Крымского моста. Арки будут стоять параллельно на одной высоте, чтобы любые суда могли беспрепятственно курсировать из Азовского моря в Черное и обратно.

Чтобы арка заняла свое место над фарватером, сложнейшие подготовительные работы шли всю ночь. Поднять такую конструкцию — задача не из легких и под силу только сверхпрочным домкратам. От каждого из них свисают пряди стальных тросов, что и тянут судоходный пролет ввысь.

Первый метр над водой, затем остановка. Около часа арку будут выдерживать на весу. Строителям предстоит проверить надежность конструкций, чтобы продолжить дальнейшую работу.

Сотни специалистов со всей страны круглосуточно работают на разных участках. Вместе с мостом они строят свое будущее.

"Это уникальный вид работ, который не делался ни в СССР, ни в нынешнее время. Поэтому работают специа...

Читайте на vesti.ru